Thông điệp này được ông Alian Cany, Tổng giám đốc Ngân hàng HSBC tại Việt Nam, đưa ra chiều qua (12/8).

“Chúng tôi đã từng được xem là ngân hàng dành cho người nước ngoài. Nhưng, 2 năm qua, chúng tôi nhận thấy lượng khách hàng Việt Nam tăng khá nhanh. Và đây là một trong những lý do để chúng tôi thay đổi nhận thức đó và hướng tới khách hàng nội địa”, ông Alian Cany nói.

Năm 2000, 90% khách hàng của HSBC Việt Nam là người nước ngoài. Nhưng hiện nay, khách hàng là người Việt Nam đã chiếm tới 35%. Con số này là cơ sở để HSBC Việt Nam bắt đầu chiến lược hướng nội.

Đó là kế hoạch tung ra các sản phẩm cho vay “Dịch vụ tài chính cá nhân”, lần đầu tiên được giới thiệu tại miền Bắc. Trước đó, sản phẩm này đã được triển khai ở Tp.HCM, chiếm khoảng 15% tổng doanh thu của chi nhánh.

“Dịch vụ tài chính cá nhân” gồm 3 sản phẩm: cho vay tiêu dùng, mua nhà và xe hơi.

Ngân hàng dành cho người giàu?

Đưa “Dịch vụ tài chính cá nhân” ra miền Bắc là một bước đi trong chiến lược tiếp cận khách hàng người Việt của HSBC, thay đổi dần nhận thức về một ngân hàng chỉ dành cho người nước ngoài. Nhưng, cũng có thể có một nhận thức khác: HSBC là ngân hàng chỉ dành cho người giàu?

Dễ thấy, để tiếp cận các sản phẩm trên của HSBC, khách hàng phải đáp ứng được những điều kiện khá cao và chỉ tập trung vào nhóm đối tượng nhất định.

Cụ thể, để tiếp cận dịch vụ cho vay mua nhà của HSBC, khách hàng phải có thu nhập hàng tháng ít nhất từ 10 triệu đồng trở lên. Đây là mức thu nhập khá cao so với mặt bằng chung ở Việt Nam hiện nay.

Với sản phẩm cho vay mua xe hơi, ngoài yêu cầu có mức thu nhập hàng tháng từ 10 triệu đồng trở lên, khách hàng phải đáp ứng yêu cầu khá khắt khe khác như “đã nắm giữ chức vụ Cán Bộ Cao Cấp hoặc Trưởng Phòng tại công ty được ít nhất 6 tháng”. Đây là những điều kiện có mức hạn chế lớn về phạm vi đối tượng.

Như vậy, với “Dịch vụ tài chính cá nhân”, HSBC đang tạo ra những cơ hội mới để khách hàng Việt Nam tiếp cận các khoản vay, song, sự hướng nội này còn dè dặt và có những hạn chế nhất định.

Tuy nhiên, sau khoảng 5 năm triển khai các dịch vụ trên, HSBC đã có được những kinh nghiệm cũng như đáp số ban đầu đối với các đối tượng là người Việt Nam. Tính riêng dịch vụ cho vay mua ôtô, trên 1.000 khoản vay tại Tp.HCM đã được chấp nhận. Ông Alian Cany cũng tin rằng con số này rất có khả năng ở thị trường miền Bắc.

Về các điều kiện khá cao như trên, ông Cany cho rằng HSBC đã nghiên cứu kỹ thị trường cũng như các đối tượng khách hàng tiềm năng của HSBC tại Việt Nam. Slogan của HSBC (“Ngân hàng toàn cầu am hiểu địa phương”) nói lên điều đó. Có thể có những yêu cầu cao, song chất lượng của sản phẩm, dịch vụ mới là yếu tố quan trọng nhất.

“Chúng tôi không đề cao yêu cầu cung cấp dịch vụ với giá rẻ nhất”, ông Alian Cany nói, “nhưng với các dịch vụ này, khách hàng sẽ được tiếp cận với những mức lãi suất cạnh tranh trên thị trường”.

Hiện tại, lãi suất của HSBC áp dụng cho các khoản vay mua nhà và xe hơi ở mức 11,5%/năm. Thời hạn thanh toán các khoản vay có thể lên đến 10 năm.

Ngoài ra, xuất phát từ yêu cầu an toàn tín dụng, các điều kiện mà HSBC đề ra là cần thiết, nhất là khi ngân hàng này tỏ ra không mấy hài lòng về quá trình thi hành án ở Việt Nam trong những trường hợp rủi ro xẩy ra. Tuy nhiên, HSBC cho biết nợ xấu của ngân hàng này tại Việt Nam hiện ở mức rất thấp và không đáng kể. 

HSBC mở văn phòng tại Sài gòn vào năm 1870 và đã hoạt động được hơn 100 năm tại Việt Nam (đến năm 1975). HSBC cũng đã bổ nhiệm đại lý ở Hải Phòng vào năm 1884. Đại lý này đã được nâng cấp thành chi nhánh và hoạt động đến năm 1954. Năm 1992, HSBC mở văn phòng đại diện tại Tp.HCM và Hà Nội. Văn phòng tại Tp.HCM được nâng cấp thành chi nhánh từ tháng 8/1995. Ngày 28/2/2005, HSBC khai trương chi nhánh Hà Nội và lập văn phòng đại diện tại Cần Thơ vào ngày 26/5/2005. Theo HSBC, ngân hàng này đang gặp một số khó khăn tại thị trường Việt Nam như: bị giới hạn về lượng tiền gửi nội địa được phép huy động, chưa được nhận tiền gửi ngoại tệ của cá nhân người Việt Nam, chưa được phát triển hệ thống máy rút tiền tự động (ATM) ở những vị trí ngoài trụ sở của ngân hàng…

Theo vneconomy